El Toyota RAV4 recibe ligeros cambios y un nuevo motor [feedly]

 
 

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El Toyota RAV4 recibe ligeros cambios y un nuevo motor

Filed under: Toyota, Sedanes, berlinas, segmento D, SUV, crossovers y todoterrenos, Compactos segmento C
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El Toyota RAV4 no está logrando los objetivos de ventas previstos en Europa. Quizás sea por su diseño, la gran cantidad de rivales a batir o unos precios no muy ajustados, el caso es que este japonés, un habitual de los primeros puestos de ventas, ha caído mucho en los rankings.

Para tratar de ponerle remedio, Toyota ha introducido una nueva motorización con sistema de tracción total. Se trata del mismo que se usa en los 4x2, con dos litros de cilindrada y 124 CV de potencia. Asociado a una caja manual de seis velocidades, homologa unas emisiones de 136 g/km de CO2. Esta versión incluye también el sistema IDDS que combina la dirección, el control de estabilidad y el control dinámico de par según las circunstancias.

Gallery: Toyota RAV4 (2014)

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El Toyota RAV4 recibe ligeros cambios y un nuevo motor originally appeared on Autoblog Español on Fri, 25 Oct 2013 11:30:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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Mini insinúa el frontal y la mirada de su nuevo Cooper S 2014 [feedly]

 
 

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Mini insinúa el frontal y la mirada de su nuevo Cooper S 2014

Lo hemos visto sin camuflaje, ya sabemos casi todo acerca de su tecnología y sus motores, entre los que dominarán claramente los nuevos tricilíndricos diésel y gasolina. También pudimos hacernos una idea de su aspecto con un prototipo, el Mini Vision, y os confirmamos que el modelo definitivo se presentará el 18 de noviembre.

El nuevo Mini está a la vuelta de la esquina y como no podía ser menos seguirá derrochando estilo y distinción, empezando por su frontal. Mini conservará su característico diseño de faros redondos, enfatizado más que nunca por el contorno en forma de elipse incompleta que dibujarán los LED de la nueva iluminación diurna. Pensemos que el Mini ha debido adaptar uno de sus rasgos más peculiares, sus faros redondos, a un nuevo frontal más horizontal, con un capó alargado y en el que la búsqueda de una menor superficie frontal por cuestiones de seguridad (impactos con peatones) y de eficiencia (aerodinámica) ha obligado a incrustar el faro a ras del capó.

El Mini Cooper S 2014 posa sin camuflaje y nos demuestra que sigue madurando sin asumir grandes riesgos estéticos | Mini revela parte de la tecnología de la inminente nueva generación

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El nuevo Honda Fit causa furor en Japón y no hay unidades suficientes [feedly]

 
 

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El nuevo Honda Fit causa furor en Japón y no hay unidades suficientes

Filed under: Honda, Industria, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV
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Hay ocasiones en las que los estudios de mercado no sirven absolutamente de nada. Suele ocurrir que un modelo no termine de cuajar y haya que revisar a la baja su producción (cosa que altera negativamente las cuentas de la marca) y otras en las que ser precabido deja largas listas de espera ante el boom recibido.

Conocemos muchos ejemplos en los que una producción "a la baja" ha dejado colgados a los clientes con largas listas de espera. Fiat lo ha vivido con el pequeño 500, Dacia lo sufre con el nuevo Sandero y Mazda parece tener problemas con el nuevo "3" en algunos mercados. Sin embargo una experta en malas previsiones es Honda, que tuvo problemas de stock con los Civic y CR-V en generaciones anteriores y ahora los sufren con el nuevo Fit en Japón.

Gallery: Honda Fit 2013 (Japón)

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El nuevo Honda Fit causa furor en Japón y no hay unidades suficientes originally appeared on Autoblog Español on Sat, 12 Oct 2013 13:45:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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La gama MINI 2014 tendrá 8 a 10 variantes [feedly]

 
 

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La gama MINI 2014 tendrá 8 a 10 variantes

En un mes y una semana conoceremos la tercera generación del MINI desde que está bajo el paraguas de BMW. Mientras tanto, vamos conociendo detalles con cuentagotas. En una entrega anterior conocimos detalles sobre sus próximas motorizaciones, de tres y cuatro cilindros.

Peter Schwarzenbauer, el responsable de la marca ante BMW, ha hecho interesantes declaraciones en una entrevista. Tienen pensadas de ocho a diez variantes, todas basadas en la plataforma UKL (en alemán, subclase) de tracción delantera. Ahora mismo cuenta con "solo" siete variantes.

También se nos confirma que además de una versión eléctrica, contará con un híbrido enchufable. Los motores Diesel seguirán teniendo mucha importancia, pues el 41% de las ventas europeas usan esos motores. Incluso se plantean vender Mini Clean Diesel en el exigente mercado estadounidense.

Las ventas comenzarán en primavera, tanto en Europa como en EEUU. La presentación se espera en el Salón de Los Ángeles, tal vez en Japón y China a la vez, ya que se solapan tres citas del motor a la vez. La marca seguirá creciendo, las 300.000 unidades de 2012 van a ser superadas.

¿Cuánto durará el fruto de la gallina de los huevos de oro?

Fuente | Automotive News Europe
En Motorpasión | Más datos sobre el nuevo MINI, La tercera generación del MINI se presentará el 18 de noviembre

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La noticia La gama MINI 2014 tendrá 8 a 10 variantes fue publicada originalmente en Motorpasión por Javier Costas.

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Automóvil que se auto-estaciona de Ford [feedly]

 
 

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Automóvil que se auto-estaciona de Ford

Un prototipo de Ford donde con un botón, el automóvil se puede estacionar en un espacio determinado.

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Humvee contra Humvee, en vídeo [feedly]

 
 

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Humvee contra Humvee, en vídeo

Filed under: SUV, crossovers y todoterrenos

Peculiar vídeo el que te traemos ahora. Dos Humvee, uno, el modelo original usado por el Ejército de los Estados Unidos desde hace décadas. Otro, una versión modernizada que cuesta un dineral, y que incluye todo tipo de tecnologías modernas para hacer la vida más fácil en el campo de batalla.

Y entre medias, MotorTrend, dispuesta a hacer un documental comparando estas dos bestias del todo-terreno, capaces de llegar hasta los confines de la tierra en esa misión de "policías del mundo libre" que se han autoasignado los estadounidenses. Si te van "los bichos grandes", te gustará el vídeo.

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Humvee contra Humvee, en vídeo originally appeared on Autoblog Español on Thu, 10 Oct 2013 08:26:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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El Nissan Juke Nismo RS estará presente en el Salón de Los Angeles [feedly]

 
 

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El Nissan Juke Nismo RS estará presente en el Salón de Los Angeles

Parece que en Nismo tendrán que dividirse el 22 de noviembre cuando el Salón de Los Angeles y el Salón de Tokio abran sus puertas. A un lado del pacífico, el esperado Nissan GT-R Nismo, la última evolución del Nissan GT-R. Al otro lado del pacífico, la versión aún más picante del Nissan Juke Nismo, el Nissan Juke Nismo RS.

Doble ración de Nismo por tanto para afrontar los últimos días de noviembre, doble ración en dos salones diferentes y de dos modelos muy dispares. Godzilla y el SUV compacto superventas llevados al extremo de la mano de la división deportiva de Nissan.

La idea de un Nissan Juke Nismo RS lleva presente con nosotros desde que debutó el Nissan Juke Nismo. De hecho, durante su presentación, ya tuvimos la oportunidad de probar una unidad de pruebas de este Nissan Juke Nismo RS. Más potente, con una nueva puesta a punto… y por aquel entonces aún camuflado.

Paragolpes específicos, taloneras, vinilos, algún aplique rojo tanto en su frontal como en su zaga y retrovisores, asientos deportivos en su habitáculo, Alcantara… y bajo el capó el bloque 1.6 gasolina sobrealimentado llevado hasta los 200 caballos, un motor que parece estar dispuesto a llegar con esta alternativa RS hasta los 230 caballos.

230 caballos que llegaría además acompañados por una nueva puesta a punto, con una nueva suspensión (tanto muelles como amortiguadores) para hacer compañía al incremento de potencia ¿habrá cambios estéticos en esta alternativa RS? En poco más de un mes saldremos de dudas y podremos conocer además de al nuevo Nissan GT-R Nismo a la versión RS del Nissan Juke Nismo.

Worldcarfans
En Diariomotor: Nissan GT-R Nismo: Sebastien Buemi será el encargado de marcar la vuelta rápida en Nürburgring| Nissan Juke Nismo, presentación y prueba en Barcelona: Nismo ya es una realidad en Europa

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